3月4月，电动车“2不装3不带”，尤其5大改装行为，多人已被罚！

请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。

电动两轮、三轮车在老百姓的日常出行、生产运输等各方面都起到了至关重要的作用。但随着市场保有量的逐年增高，违法行为也是越多。无论是国家还是地方上，都在积极推出管理政策规范行业发展。

在诸多违法行为中，除了最基础的无牌无证上路以外，“非法改装”正随着全新国标的落地实施，市面上的改装车型是越来越多了。为了有效解决这一问题，各地交警推出专项行动，源头+个人违规同步监管，提醒车主上路切记“2不装3不带”，否则直接扣车！

一、严打非法改装，商家被罚3万元

近期，睢宁县公安、市监两部门联动出击成功查处一起两轮电动车门店非法改装案，不仅对涉事门店处以罚款还要求其召回涉事车辆。交警在执勤中依法扣留了一辆非法改装车，同时溯源到商家门店，县市监局接到线索后，立即展开核查，最终确认了该电动车门市的违法事实。依据《江苏省电动自行车管理条例》，市监局对涉事门店处以3万元罚款，并责令其召回所有已售出的改装两轮电动车。

同样的，海南保亭县近期多部门联合出击，对辖区电动自行车销售门店开展专项执法检查。行动中，执法人员发现部分商家销售的电动自行车存在电池电压超标、无CCC认证、擅自改装鞍座、改装电池托架等违法行为，涉嫌严重不符合国家标准，依法对涉事商家予以没收非法改装电动自行车，并处罚款。

这些案例表明，非法改装行为已从“个人行为”演变为“产业链式”违规，商家为追求利润，通过解除限速、更换大功率电池等方式提升车辆性能，却忽视其引发的火灾、失控等风险。对此，多地开展溯源清查行动，规范商家行为。

二、车主上路必须遵守“2不装3不带”

在严打商家违规的同时，车主也需遵守“2不装3不带”原则，避免因改装或携带违禁物品被查被罚！

电动车上路“2不装”：

1、不装挡风被：

冬季骑电动车，御寒成为了车主最头疼的问题。当下，挡风被这种装置最受车主欢迎，然而，挡风被覆盖车把，会阻碍手腕、手臂活动，导致刹车、转向不及时。在紧急情况（如避让行人或车辆）时，骑手可能无法快速反应，增加事故风险。同时，挡风被多为易燃材质，充电时若覆盖充电器，可能影响散热，引发火灾。多地已将挡风被列为重点整治对象。

2、不装遮阳伞/雨棚

遮阳伞/雨棚会扩大车体面积，增加风阻，导致车辆在转弯、刮风或湿滑路面时易侧翻，稳定性差，同时金属骨架在事故中可能对驾乘人员造成二次伤害。因此全国多地已出台规定，严禁电动车加装遮阳伞/雨棚，违规者将面临罚款、拆除甚至扣车处罚。

例如江西安远地区公安交警持续整治违规加装遮阳伞，从电动车上现场拆除，并向车主讲解其危害性，提升其安全意识。

电动车上路“3不带”：

1、不带非法改变原厂状态

原厂状态电动车已经拿到工信部3C目录公告，可以合规上牌上路。私自改变原厂状态，如解除限速的控制器、改成大功率电机、加装电池等，这些改装可能给你带来更爽快的驾驶体验，但是也会大幅降低制动性能，增加事故概率。因此对于道路上的非法改装行为，交警都是严查严罚，绝不姑息。

2、不带暴射灯等装置

电动车的照明装置需符合国家标准，私自加装爆射灯、强光射灯等属于非法改装行为，且上路时严重影响对向车辆视线，影响交通安全。各地交管部门已明确将此类行为列为整治重点，违规者可能面临罚款、暂扣车辆等处罚。

3、不带加装电池提高续航

对于外卖员、快递小哥来说，电动车不仅是交通工具，更是谋生工具，一次充电可以多跑几十公里太重要了。然而要提高电动车续航，就必须加大电池容量，配套的控制器，车身架构都要改变，对于电路要求极高，极容易造成电池短路发生起火事件，因此不能加装电池。

总结：提醒广大车主注意“2不装3不带”，对“非法改装”说不，同时商家注意，为车主提供非法改装服务，不是帮他而是害他，这些丧良心的钱不能挣，且一旦被查到，就是顶格处罚！好了，以上有什么看法大家可以评论区聊聊！